卒検&補習の翌日バイク屋さんより、メールが来る。

「ジールが来ました。時間のある時に来て下さいね。」との事

もちろん、その日に仕事が終わってバイク屋さんへ

愛機となるジールとご対面！
初期型なので、1991年生まれだと思われます。
色は、「ダル　グリーニッシュ　ブルー　メタリック」まさにイルカ色です(^ー^)
現状は、フルノーマルです。

バイク屋さんに股がってごらん！と言われたので、早速股がらせて頂く…

前回股がらせて頂いたバイクより小さく感じる…
(前日に、CBに乗ったからだと思われます。)

おおっ！でもいい感じ(^ー^)

シートを外し、毛布をシートの位置に置いて頂き、股がると両足ベッタリでは無いけど、スニーカーでも付きます(^ー^)

バイク屋さん「ここまでは、下がらないと思うけど、あんこ抜きすれば、いい感じになるね！」

走行距離は、もう少しで9,000キロになるところ、やはり、暫く乗っていなかったバイク(そんなに長期間では無い)みたいです。
(メーターも巻き戻しは、してないみたいと仰っていました。)

エンジンを掛けて頂くが、かからなかった(笑)
(バイク屋さんが、持って来た時は、かかったみたいです。)
とりあえずは、エンジン等はバラして清掃メンテナンスをして、シートは、2センチあんこ抜き&サイドをカット、ハンドルを少し出前にして、後ろにボックスをつけて(ジールは、専用のステーが必要らしい)、ETCつけて、ライトをLED交換にして貰う予定です。後エンジンガードも(笑)

シートが来たらまた股がって微調整する予定です。

整備があったり、シートを変えるので納車までは、少し時間が掛かるとの事なので、それまでに来夢も卒検合格しないと！

本日卒検後に補習をしてきました。

18時か19時しか空きが無いとの事で18時に予約を取りました。

卒検の時より、だいぶ涼しくなってました。

本日の教習生は、4人(来夢を入れて)
１人は、初めての教習の男性
１人は、一段階で課題を始める男性
１人は、卒検不合格でコースが覚えられない男性
１人は、卒検で毎回落ちた内容が違う女性(来夢です)

指導員は、みきわめ合格を下さったお坊さんの様なA指導員と今日の検定員をやってらした見た目怖そうなA指導員(どちらも、イニシャルがAです)

検定員だったA指導員に「緊張しないでやれば、大丈夫だから！」と声を掛けて頂く

検定員だったA指導員は、初めての男性の担当
残りは、お坊さんの様なA指導員が担当

それぞれの人に、今回の教習内容を説明していますが…

お坊さん指導員「来夢さん、急制動で転倒だけど、急制動失敗した訳では無いからみたいだから…バランス悪く止まると転倒しちゃうんだよね…」

私「はい…毎回ミスしてしまって…」

お坊さん指導員「緊張するなとは言えないけど、緊張すると力が入ってブレーキ強くなったりするから、今日は、好きな様に走ってていいから！課題だけでもいいし…とりあえずウォーミングアップ３周で後は、任せるから…バイクはA号車使って下さい。」(また、ピカピカのバイクです。)

私「はい、わかりました。」
(適当に、走っててが一番困る…(T0T))

ウォーミングアップしてとりあえず1コースを走ってみるが…
問題の急制動
途中スピードメーターをチラッと見るが40キロになって無い…しかもメーター見ている時間が長いせいで、ぜんぜんスピード出ていないから、1つ目の停止線で止まってしまう
(放置プレイなので、不安になる)

他は、平均台は、6.7秒

発着点

この後は、課題中心にやらせて貰う事に

発進…
何故かタイミング合わずエンストはしないが、転倒(やはり、1回は転ぶ)

今日のA号車なんだか、クラッチ(足の方)がイマイチ上手くギアが入らない…
乗りにくい…変だなと思うとローのランプもセカンドのランプも点灯してない…かと言ってニュートラルでも無い…もう一度強くクラッチを踏み込むとランプが点灯する感じ…(師匠に話したら、そんなバイクでも乗れる様になったんだから進歩したね！と言われました。)

課題5回位やって、最初の2回は急制動速度不足(スピードが出せなくなってしまった😵💧)
3回目からは、スピードメーター見るの辞めました(S指導員スミマセン…)
3回目お坊さん指導員が見てくださり、ブレーキが少し早いと注意される。
4、5回目は、出来てると言われる。

他の課題は、平均台6.8秒が3回、7秒が1回、落下が1回

途中検定員だったA指導員に「緊張して前ブレーキが強くなるとバランス崩れるから、気をつけてね！」とアドバイスを頂く
(全くその通りです。)

5回目の平均台で時間となり、集合の合図が掛かりましたが、お坊さん指導員が「来夢さん、クランク通って、発着点に戻って来ていいよ！」と仰って下さったので、2コースのクランクを通って発着点へ

補習終了！

お坊さん指導員「お疲れ様でした。急制動の停止線は、雨だったら3本目で大丈夫だから、それだけ覚えておいてね！いつもの様に乗れば大丈夫だから、卒検頑張って下さい。」

私「ありがとうございました。」

二輪事務所へ戻る時、検定員だったA指導員に「あのCOLT誰の趣味？」

私「私の趣味ですが…」
(旦那か誰かのと思ったみたいですが…(笑))

A指導員「そうなの？来夢さん走り屋なの？」

私「違いますよ！若い時は少し走ってましたが…」

A指導員「マフラーとかも変えてるから(笑)」

そして、本館へ卒検の申し込みに…

申し込みをしていると、S指導員が「土曜日卒検受けるの？」

私「いえ、火曜日に受けます。」

S指導員「少し間開いちゃうね。でも、頑張って！」

私「はい、頑張ります。」

と言う事で来週火曜日に卒検です。

愛機も決まりましたので、頑張らないと！

最近は、教習日記では無く、卒検日記になってます…(T0T)

集合時間の20分位に到着！

本館へ行こうと歩いていると、女性のお年寄りに声を掛けられる。
どうやら、高齢者教習の申し込みをしに来たが、受付が解らないとの事

私「今、私も、受け付けの方に行きますから、一緒に行きますか？」

女性「広いから解らなくて…いいんですか？」

私「大丈夫ですよ！一緒に行きましょう！」

女性「ありがとうございます。教習所の方ですか？」

私「いえいえ、違います(笑)教習生です(^ー^)」

と本館へ案内

朝の挨拶に、S指導員がいらしたので、事情を説明してお年寄りの方を受付に案内して頂きました。

S指導員「来夢さん、お仲間も来てますよ(笑)」

私「あっ、そうなんですね！」
(前回の卒検で同じく不合格だった女性の事です)

女性と挨拶をして、今回も…なんて色々話をしていると、集合のアナウンス

今日のコースは、2コース
大型2名
中型3名

来夢の順番は、またもや5番目

検定員は、教習でお世話になった事のあるA指導員

来夢の番が来る頃通常の教習が残り10分位

待機していると、教習中のS指導員が来て「来夢さん、顔色悪いけど、大丈夫？」

私「緊張MAXで大丈夫じゃ無いですよ！」

S指導員「いつもの様にやれば、大丈夫だから！」
と仰って教習に戻られました。

いよいよ、来夢の番です。
前回のA号車のおかげで、乗りにくさはあまり感じませんでしたが、ブレーキの利きがいい感じがして逆に怖い…

スタート
交差点周りS字→課題(今回は、急制動の停止で転倒…(T0T)急制動失敗して、すっ飛んだ訳では無いので…ご安心下さい。)
それ以外の課題は大丈夫→クランク→発着点

終了！

今回も不合格です…(T0T)

検定員のアドバイス！

急制動の速度が少し速すぎたね…
で、停止線で止まろと思ってブレーキが少し強めだったから、バランス崩れちゃったね…
前回は、急制動前の停止で転倒したんだってね。

私「はい…なんだか毎回違う所で失敗して…」

後は、ウインカーの消し忘れが今回は、多かったかな？スラロームは、少しタイムが足りなかった位だよ！

クランクは、凄くきれいに通れてたし、クランクの出口の信号もちゃんと見れていたし…コースもちゃんと出来ていたよ！

自分が教習で見ていた時より、ぜんぜん良くなってるよ！出来てるんだけどね…

私「ありがとうございました。」

二輪事務所へ戻り、プロテクターを外しながらS指導員に結果報告

S指導員「どうだった？」

私「また、宜しくお願いします(T0T)」

S指導員「どこでダメだったの？」

私「今回は、急制動の停止で…」

S指導員「そうなの？指導員達とクランクも上手に通れてるから…って話していたんだけど…何で転倒したの？」
(今回も、人の見えない所で転倒)

私「スピードが、速すぎたみたいです。それでブレーキが少し強くて、バランス崩しました…」

S指導員「スピードメーター見てる？」

私「夢中で見てません…」

S指導員「チラッとでいいから見ないとダメだよ！」

私「はい…」

S指導員「次頑張ろう！」

私「ありがとうございます。」

と二輪事務所を後にし、女性の方にどうでしたか？と聞くと、エンストして、クランクで足ついたからダメかも…と仰っていましたが、見事に合格されていました＼(^o^)／

来夢は、また補習ですが…
仕事の休みと卒検の日の兼ね合いで、乗れる日が無いので、今日この後18時から補習して来ます！

やっぱり、検定には魔物がいる…(T0T)