チビなアラフォー女子が普通二輪免許挑戦 (教習&練習日記)

アラフォー女子が148㎝(現在147㎝)のライダーになるまでの苦難の教習日記!

アラフォー女子&チビが、ハンディキャップだらけの女子が普通二輪免許を習得出来るか?

公道練習7回目

ライスク後少し体調が良くなかったので、本日(11月17日)まで、ジールくんに乗ってませんでした。


今日は、新しいブーツ、教習所で使用していたグローブ(古い方の)で練習します。
朝7時30分に、バイク屋さんへ
久しぶりに、ジールくんとご対面😍
相変わらず、ピカピカのジールくん❤




だが…寒さのせいでエンジン始動が上手く出来ない…チョークを引いてみるがご機嫌斜めのジールくん…
今度は、バイク屋さんがチョークを引いて、アクセルをあける…
そこで、バイク屋さんが一言
「チョークが効いて無いなぁ…」


私のやり方が悪かった訳では無いらしい…チョークは、後日調整して頂く事になりました😅



エンジンも無事掛かりジールくんに股がる…
ブーツが変わったせいで足着きが少し悪くなったかな?なんて思いながらスタート!今日も師匠が居ないので好きな道を走る。


なんか発進が上手く出来ない…??
信号、一時停止でエンスト連発(4~5回はしたかな)
こんな感じでモタモタしてるから、途中2回もクラクション鳴らされちゃった😥
後ろのドライバーさん、スミマセンでした…m(__)m





一般道を20キロ位走って、本日の目的地!



私とジールくんの家へ



なんとか、ジールくんを我が家まで乗って来られました。



我が家の前で記念撮影(笑)





先日作ったジールくんの「おうち」はいかに‼






って言うか…





私の力では、ジールくんのおうちまで連れて行けませんでした…(T0T)
バイク屋さんは、軽々やっていたけど…




また、庭の改造をしないといけません…


1、入り口の段差を乗り越えられない


2、ジールくんのおうちまでの道のりが芝生なの で、私の力では押せない


3、芝生の面が凸凹


以上の理由でジールくんお迎えする事ができませんでした( -。-) =3




なので、後日ジールロードを作る事にしました
(^ー^)



その後バイク屋さんへ戻り朝練終了!
総走行距離まだ、一万キロになってません(笑)



やはり、楽しいと言うより必死(;゜∀゜)
ブーツの足着きは、乗り始めは心配してましたが、全く問題無し!
リアブレーキの踏んでる感じは、判りました
\(^o^)/
なので、ガックンブレーキは、無かったです。
ただ、慣れが必要かな?と思ったのがクラッチペダル→タイチのブーツのシフトペダルが当たる所が、ゴム製なのでなんとなく引っ掛かる感じ回数乗れば大丈夫と言うレベルですねf(^^;)


総合的には、いいジュースですね♪



そして、発進…
実は、バイク屋さんがクラッチレバーを少し手前にしてくれていてクラッチミートが少し違っていた(ライスクのお爺様に言われてたので)ただ、私が、前のクラッチミートで慣れてしまっていたので…結局元に戻して貰いました(笑)


来週は、師匠とツーリングがあるかも知れませんΣ( ̄ロ ̄lll)


本日の感想!
乗ってしまえば、達成感があって、また乗りたい‼と思うのですが、日にちが開いてしまうと不安になってしまうけど、第一目標の教習所へ行ける様に頑張ります!
少しずつ進歩してるのかな…?してる事にしましょう(^ー^)


次の休みはジールロードの作成をします!



完成したら、こちらは、アメブロで紹介しますね(#^.^#)



初めてのライスク♪午後の部

少し長いブログになりますf(^^;)


頂いたお弁当を食べ(唐揚げ弁当)午後からの走行に備えます!



午後1回目の走行…
コースも慣れてきたし、ご飯も食べたし頑張るぞp(^^)q



のはずが…???





コースが変わってる…(T0T)
どうしよう…



ビギナークラスの番が来ました。
走ってみるが、くねくね多くて、直線が少ない…
私の目線とバイクの速さが追い付かない感じ…
大きく膨らんだり、突っ込みそうになったり…
違う意味でメリハリある走り…(笑)
教習所では、こんな速度でS字走った事ないよぉ~(T0T)
やはり、今回も他のメンバーにはついて行けず…
一人旅でした…
最終のフラッグが振られ、出口へ…




しかし、ここで問題発生…








コースから出て二輪駐車場へ戻らなければいけないのですが…午後のコースでは、右小回り(軽い旋回)をして駐車場へ入らなければいけないのですが…
私は、小回り出来ない…
右には曲がったものの、そこから駐車場へ回れない…
そして、お決まりのエンスト…
ジール君も機嫌が悪くなり、エンジンが掛かりません…(T0T)



どうしよう…



周りの皆さんが来て下さり、「落ち着いて!」「(エンジンの)スイッチ押してごらん!」とか、色々言って下さり、ジール君のご機嫌も直りエンジンが、掛かりました。そこからは、半クラにして、両足トコトコで駐車場へ…


「ふぅ~戻れた‼」( -。-) =3



初心者だから、仕方ない‼と思いつつも、やっぱり情けない…(T0T)



バイクを停めたところで、一人のお爺様が私に近づいて来ました。


お爺様「お疲れ様でした。もう少しバイクと仲良くなろうか?少し、休んでからでいいから、こっちにおいで!」


私「はい…?」



お爺様が、ジール君を押してコース脇のスペースへ…


水分補給をしながら、私の頭の中は?マークでいっぱい…教習所の人???



そこへ、ライスクを仕切っている方が、私の所へ来て「会長、教えるの好きだし、(教えるの)上手だから…教え貰うといいよ。」


私「会長さん…??」



また、側にいらした別の男性が、「あの人業界(バイクの)では知らない人居ないと言っても良いくらい、有名な人だから、埼玉県…いや、全国的にかなぁ?教えてくれるって!凄い事だよ。ラッキーだよ!」



優しそうなお爺様(実際優しい)そんなに、偉い(有名な)方なんだぁf(^^;)



そこへ、私がお世話になっているバイク屋さんが登場「さっきの走行(私の)見て、教えてあげたいんだけど、いいかな?って会長に、言われてさっ、教えるの好きな人なんだよ。」


詳しくは、覚えてませんが、YAMAHA系列のバイク屋さんの会長さんだったかな?(すみません、覚えてません。)



一息ついて、お爺様とジールの所へ
まずは、取り回しの練習ジールを押して左回り、右回り…そこで、お爺様よりアドバイス
「右回りの時の立ち位置(ハンドルが右に切れた状態の時)は、ステップより前に立つ様にして、やや前屈みにして右に回ると力を使わないで、安定して回れるから、やってみて」
と言われてやってみる…
なにこれ!凄く楽チン(^ー^)


そのあと、ジールに乗ってトコトコの取り回し、これも左回りは、早く回れるが右になると遅い…


お爺様「右回りの時両方又は左足付いて動かさなくてもいいんだよ。教習所で右足つくなって、習ったと思うけど、右回りは右足付いて回った方が安定するから、教習所は右足つくと、車道に倒れる危険があるから、教えてないだけだから」
これも、凄く楽チン(^ー^)


このお爺様、凄い(;゜∀゜)


私「凄く楽チンです♪」


お爺様「でしょ?教習所何処だったの?」


私「○○○○です。」


お爺様「そうなんだ。免許取ってどの位なの?」


私「約4ヶ月です。」


お爺様「じゃ、バイクと仲良くなれる様に少し、教えてあげるから!」


私「宜しく、お願い致します」


もう一度、乗った状態での小回りの練習をする。


お爺様「うん、いいね!じゃ、次は発進停止ね。前向いて、ゆっくりクラッチ緩めて…アクセル回さなくていいから…」
と、言われるままにジール君を操作する、なんとアクセル回さなくても動く…250なので、CBの様には出来ないと思ってました。


お爺様「少し動いたところで、半クラのまま少しアクセルをひねる」
ここで、私は、「ブォ~ン」とアクセル回しすぎるf(^^;)


お爺様「アクセルは、少しでいいんだよ!だいたい2000回転位」と仰って、アクセルを回して見せて下さる。


ほんの少ししか回してない…こんなもので良いんだ…と感心していると、
お爺様「自分でやってごらん!感覚と音で覚えるから」
しばらく、アクセルを回したり戻したりして、その感覚を覚える


お爺様「じゃ、発進してごらん!」
凄く滑らかに発進できる!


お爺様「上手い、上手い‼じゃ、そのまま停止してみて」
(お爺様誉め上手です。)


ローでやっているので、そのまま停止
私お得意のフロント強めのカックンブレーキで、左足出して止まる。


お爺様「フロントブレーキが少し強いね!それから、リアブレーキもっと踏んでいいよ!」と仰ってブレーキペダルに、お爺様自分の手を置いて、「リアブレーキ踏んでごらん!」
(お爺様の手が痛くなってしまうのでは…)
軽めに踏んでいると、「もっと、もっと踏んで!」とお爺様
私的には、かなり踏んだ感じのところで、「そうそう、この位踏んでいいから!」と笑顔で仰り


私「手すみません…」


お爺様「大丈夫、大丈夫感じ分かったでしょ?」


私「はい!」
(お爺様の手を踏んでいるお陰で、足の裏にブレーキ踏んでる感覚が伝わる)


「じゃ、リアブレーキだけで止まってみて」
やってみると…一回で決まる?
「上手、上手できたね!じゃ、フロントブレーキね。指掛けてみて…うん…少しレバー遠いね。指先しか届いてないね。」と仰って、ブレーキレバーの調整をして下さるが、もう一杯いっぱいみたいでした…(T0T)
バイク屋さんが、呼ばれ「ブレーキレバーとクラッチレバーもう少し、近くなる様に調整してあげて」とバイク屋さんに指示を出して下さいました。
(後日、ブレーキ&クラッチレバー交換する事になりました。)
現状でカックンとならない程度のレバーの握り方を教わり、次は、走りながらの小回りの練習
お爺様が、私の前を小走りして「こっち、こっち」と誘導して下さり、「顔だけでじゃ無くて、肩から行きたい方向に向ける様に…上手い、上手い出来たじゃない!」


はい…小回り出来ました\(^o^)/
(教習所で教わっていた事なんですがね(笑))


お爺様「じゃ、その調子で少しジグザグ走るよ!」
お爺様の後を追う様に走る…
不思議と全く怖さを感じる事無く走れるf(^^;)


お爺様「上手い、上手い、凄く良かったよ!」


私「ありがとうございます。」


お爺様「もっと、教えたい事あるんだけど、いっぱいやってもね(笑)じゃ、ここから、さっきコースから出た時みたいに、駐車場へ戻ってごらん!」


私「出来るかな…?」


お爺様「出来る、出来る!ヘルメットの中は笑顔だよ!強張ってると、力が入っちゃうから!」


頷き、駐車場へ挑戦…





難なく入れました…(#^.^#)
(この時ビギナークラスの走行が始まってましたが、私の方が注目を浴びてました(笑))


無事駐車場へ行きジールから降りると、お爺様が来て「出来たじゃない!上手だったよ!もう、大丈夫!この感覚を忘れない様にね!」


私「ありがとうございました‼」


お爺様から、握手を求められグローブ外すの忘れて握手をしてしまいました…f(^^;)
慌てて「すみません、グローブしたままで…」


お爺様「大丈夫だよ!気にしないで!頑張ってバイク乗ってね!ビギナークラスの走行終わっちゃったね。ごめんね。」


私「いえいえ、本当ありがとうございました。勉強になりました。」
と、やり取りをしていると、ビギナークラスの方々が走行を終えて帰って来ました。
(バイク屋さんによると、会長さん72歳だそうです)


この後、白バイ隊員さんによるブレーキのかけ方の講習や、車からのバイクの見え方等を学びました。


他のクラスが走行している待ち時間の間に、今度は白バイ隊の隊長さんに話し掛けられる。
隊長「どう?楽しいでしょ?」


私「いえ…楽しいと言うより、まだ怖いです…」


隊長「そっか、でも怖いと思うのも大事な事なんだよ。自分だって、バイクに乗る時は怖いもの、ただ、怖がっているとバイクの乗り方にも影響するからね。後は、肩の力抜いてニーグリップをしっかりすれば、安定するから、バイクどれ乗ってるの?」


私ジールを指して「これです。」


隊長「いいバイクだね!このバイクならニーグリップしやすいから大丈夫だね!最後の走行楽しんで乗って下さいね。」


私「ありがとうございます。」



そして、最後の走行です。
午後イチの走行よりかは、良くなった(自分では)と思うのですが、やはり一人旅ですf(^^;)


そこへ、女性の白バイ隊員さんが私の前へ、スッと入って下さって先導して下さいました。
私の速度に合わせて、後ろを振り返りながら…
はじめは着いていく(実際着いてけないけど)ので、必死でしたが、何回かコースを回ると少し余裕が出て、白バイ隊員のラインどりを見ながら走行する事が出来ました。



女性白バイ隊員さん




私は、全然出来ていないけど勉強になりました。終了のフラッグが振られ出口へ(もちろん、皆から、離れた最後尾)女性白バイ隊員さんも、最後まで私の先導して下さり、私がゴールした時は、皆さんに拍手で迎えて頂きました(T0T)
問題の駐車場へも、スッと入る事が出来ました
\(^o^)/



最後に皆で記念撮影して、参加賞を頂きました。


参加賞



帰り際に数人の方に、最後は凄く良くなったよね!この調子で、頑張ってね!と声を掛けて頂きました。



凄く勉強になったし、自信もつきました‼
バイク楽しい‼と少しづつ思える様になりました‼
早く、また乗りたい‼



因みに、先導して下さった女性の白バイ隊員さん、身長152センチだそうです!
凄い(;゜∀゜)



また、ライスクあったら参加したいです!
(^ー^)




初めてのライスク♪午前の部

11月3日


さいたま市西区にあります「ファインモータースクール指扇」で行われたバイクフェスタに参加して来ました。


と言いましても、ライスク参加で終わってしまいましたf(^^;)



まだ、自力(一人)で行く自信が無くて、バイク屋さんにzeal君をドナドナして頂き、私も一緒にドナドナして頂きました。


最終的には、ビギナークラスは女性2名と男性1名の計3人のみ、他のクラスは20名位居ました。
(午後からは、5人になりました。)


同じバイク屋さんから、エントリーした女性(ビギナークラス)とご一緒してました。もちろんですが、教習所も同じでした。免許歴は3年だそうです。(なので、上手です。)
因みに、私は、免許歴約4ヶ月(実際に公道乗り初めたのは、2ヶ月)です。



ビギナークラスは、3人なのでゆっくり走れる!と思いきや、人数が少ないので展示車両の試乗もやるとの事(T0T)
煽らないで下さい!って感じです(笑)



いやいや、やっぱりここでも私は、問題児になっておりました(T0T)


私を激励に、しげ爺さん、きゅうさんご夫婦、秀丸さん(午後の部)が来て下さいました。
(へっぽこで、ビックリされたでしょう…あまり、お話し出来なくてすみませんでした…)



走行順はAクラス→Bクラス→ビギナーで各15分走行です。


上の2クラスは、皆さん上手で、
白バイ隊員も入っての走行ですが、ここぞとばかり煽ってました(笑)
が、路面に砂利があったせいで、Aクラスの方転倒してました。
そのあと、教習所の指導員さんも転倒していたのはナイショです(;゜∀゜)


私以外のビギナークラスの方も上手でした(笑)



配られたコースです。実際は、少し違ってました。


第1回目
コースが判らない不安と、zeal君が温まっていないのと、私も温まっていない(笑)ので、発進からガゴガゴで全く走れない…(まだ、公道の方がマシでした)
教習所の普通車用コースを使用しているので、二輪コースよりかなり広いのに、スピードが速いからS字&クランクでは、突っ込みそうになる…
この段階で、バイク屋さんに付いて貰いながらの練習…余りにも遅いので、途中何回も抜いてもらいました。
こんな感じで、コース回るだけで精一杯の私…
最後の方で、別のバイク屋さんに「最初より、全然良くなったよ!」と追い抜き時に声を掛けて頂きました。
(自分では、全く走れて無いのですが、それだけでも、かなり嬉しかったです(笑))



2回目
1回目よりかは、マシになったけどやはりクランクでガゴガゴする…ずっと2速で走ってました。
バイク屋さんに、目線!リラックス!と言われて、コースにも少し慣れて、先を見る意識をしながら走れる様になった2回目でした。



途中白バイ隊員の、ワンポイントアドバイスがありました。
皆集まって話しを聞きました。乗車姿勢や、視線についての説明です。
解ってはいるんだけど…f(^^;)



3回目
自分なりに少し慣れてきたので、アクセルオンオフ、メリハリをつけて走るを心がけるが、変なところでオンにしたりして、突っ込みそうになりながらも、何とか転倒無く走れましたが、もちろんこの間も皆さんに、抜かして頂きマイペースで走らせ頂きました。試走の方も凄く私が邪魔なはずなのに、皆さんちゃんと抜かす時に挨拶して下さいました。m(__)m
3回目は、バックミラーも見て走る余裕が出て、後ろに白バイ隊員の姿が見えて少し焦りましたが…公道ではないので大丈夫デスネ(笑)


こんな感じの午前の部
走行の間に、何人かの人(おじ様ばかり(笑))に声をかけられ、皆「変わったバイクですよね…」とか、「良い音してますね♪」とか「カッコいいバイクですね!」とか…zeal君何気に人気者…f(^^;)
少し、ヤキモチ→σ(^_^)
ただし!皆さんzeal君の事は、知らないみたいです(笑)


以下話し好きなおじ様との会話
何処のメーカーですか?→ヤマハです。


ヤマハでこんなバイクあるんだ→ジールっていいます。


何CCなの?→250です。


へぇ~250なんだぁ~カッコいいなぁ→ちなみに、4気筒です(^ー^)


エエッ( ; ゜Д゜)4気筒なの?→はい(^ー^)91年のバイクなので、古いんですよ。


そうなんだ、全然古く見えないです。あの頃は4気筒あったからね。でも、また、回るバイクにしたねぇ→発進が苦手なので(意味不明回答)後、両方の足がつくので(笑)


??免許取ってどの位なの?→4ヶ月位です。


そうなんだ…色も良いよね!程度のいいバイク探したね!→バイク屋さんがオークションで見つけてくれました。


俺もバイク屋さんに、探して貰おうかな?ジールだよね!見た目もカッコいいよね!→低いけど、股がってみます?


いいの?→低いけど、良かったら…


ありがとう!では…低い…元々こんなに低いの?→ノーマルは、シート高735ですが、ローダウンしてアンコ抜きしてます!


ふ~ん、そっか…本当いいバイクです(^ー^)俺も、探して貰おう!ありがとうございました(^_^)/~~
いえいえ(^ー^)
こんな感じで、ジール君人気者でした(笑)


お昼休みを挟んで、午後の部も3回走行します!
続きは、その2で後ほど、更新致します。



その2では、怪しい?お爺様が登場します(^ー^)