チビなアラフォー女が普通二輪免許挑戦 (教習&練習日記)

アラフォー女が148㎝(現在147㎝)のライダーになるまでの苦難の教習日記!

アラフォー女子&チビが、ハンディキャップだらけの女子が普通二輪免許を習得出来るか?

心のリハビリ…バイク好きな店主が経営するヘアサロンへ

お久しぶりです。
たいへんご無沙汰しております…m(__)m
しばらくバイクから距離を置きたくなってしまいまして…
ブログ更新が出来ませんでした(T-T)


教習頑張っている方々の、励みにならなければ、いけないのに…
これじゃぁダメですよね…
でも、こんな女も居ると言う事で、お許し下さい。(;^ω^)
少しずつ復活はしてますので…



さてさて、本題へ


先日バイク屋さんより連絡があり、Zealの修理が終了したとの事



2ヶ月振りにZealに股がりにバイク屋さんへ…


フロントブレーキレバー&ブレーキマスターの交換とフロントブレーキキャリパーのOHをして頂きました。


2ヶ月間乗ってなかったので、ブレーキの確認を兼ねて、バイク屋さんの裏で発進停止の練習と取り回しの練習をしました。


ブレーキの具合は、公道を走っていませんが、特に気になる事は、ありませんでした。




但し…




転倒した時の事を思い出してしまい、やはり怖くなってました。(T-T)
公道ではないから、いちよ乗れてる様な感じですが、実際に公道を走る…となると、もう少し練習と心のリハビリが必要かな?と感じました。
走りたい!と言う気持ちは、あるのですが…
少しずつ、心のリハビリをする事にします(^^;


明るい所で、改めてZealを見ると…
やっぱり、キズがありました…
タコメーターのカバーの銀の部分(写真左側)とライトカバーにキズがありました。



エンジンは、元気そうです。(寒い日たったので、流石にチョーク引きましたが)
エンジン音は、アメブロに動画アップしてます。





別の日に、母が髪の毛が伸びてきた…と言うので、師匠のお友達が経営されているヘアサロンにカット&カラーをお願いして、私は母の送迎でお邪魔しました。
カットもしないのに、お茶を入れて下さりありがとうございました♪(^q^)


初めて伺ったのですが、お店の中は、和を感じさせていて、心が落ち着きます(^ー^)
マイナスイオンがありそうな雰囲気の店内です。


待ち時間の間に、ヘアサロンの店主さんが所有しているバイクとお友達所有のバイクを跨がせて頂きました。
数あるバイクの中から、ヤマハのSR400(お友達所有)とカワサキの250TR(店主さん所有)を出して来て下さいました。


ヤマハの方は、400の単気筒でお腹に響く様なエンジン音で、ローダウンしてあり、タンクやシートが細い事もあり、爪先ですが、普通のスニーカーでも両足つきました(^ー^)



カワサキの方は、単気筒で同じ250CCですが、Zealとまた違うエンジン音で、単気筒思ったより良かったです(笑)
但し、足つきは、片足しかつきませんでした(教習所のCB位の足つき)が、車体が軽いので思ったより楽でした。(シートの幅も狭いので)


後日久しぶりに、教習所時代を思い出す、左ふくらはぎが筋肉痛になりました(笑)



やっぱり、バイクはいいですね(^ー^)
いろいろ、私の話しを聞いて下さり、アドバイスをして頂いたりしました。
店主さんのお陰で少し怖さが和らぎました(^ー^;A


ご近所で、バイク好きな方(そうでない方も)ぜひ


「髪切り処 たけ家」さん


で、さっぱりして、カッコいいライダーになりましょう❗
(女性の方も大歓迎だそうです。)




詳しくは、髪切り処 たけ家さんのHPをご覧下さい\(^-^)/

http://kamikiri-takeya.com



訳あって、24日にヘアサロンに、お邪魔します(笑)

来夢の装備品

昨年の転倒以来ZeaLに乗っていませんが…



ブログの読者様より、私の装備品についての質問等を受ける事が多くなってきたので、少しご紹介させて頂きますね😃



教習所時代の装備品(スノボのインナー等)は今回省きますね。


私の服装は、Zealに合わせていません!
安全重視になってます(笑)




走りにまだまだ自信が全く無いので、軽装は絶対にありえません( ・`ω・´)
あの転倒があって、装備品の大切さを改めて痛感したので…
(実は、もう少し軽装でも、大丈夫かも…と思えてきた矢先の転倒でした。)


★但し、これからご紹介する、この装備が完璧ではないので、何かあっても責任は負えませんので…
ご了承下さいね。


さて、頭から順番にいきますね♪



●メット
SHOEIのX-Fourteen
サイズは、Sです。
フルフェイスだけど軽いと思います。
フィット感も抜群です!
転倒で無惨な姿にしてしまいましたが、流石SHOEIです!顔から転倒し、二回位バウンドした(らしい)のに、顎を打っただけですみました。
しかし、フルフェイスじゃなかったら…
どのメーカーのメットでも顎に傷作っていたと思います
(^ー^;A


師匠に頂いた時(お下がり)



転倒直後




●ジャケット(冬)
Rosso styleLab
ミリタリーウィンタージャケット
サイズM
初めて着た時の感想は、重たくてゴツゴツしてる印象で動きにくい…
私には、やや袖が長いかな?(不自由では無いです。)
(教習所では、ジャージにプロテクターだったので…(笑))


また、インナーにプロテクター(ゴツいやつ)を着用する方は、ワンサイズ上をオススメします(o^∀^o)


しかし、数回着用してるうちに初めて着た時の感想の部分は、慣れてきました(笑)


防風素材を使用したりしてるので、首周りをネックウォーマー等で風が入らない様にしてやれば、寒さは、ほとんど感じません。


転倒した時も着用していましたが、転倒時の摩擦で生地が少し擦れてしまったものの、破けたところは無かったです。
ちなみに、ジャケットの下は、わりと薄着です。
トレーナーとかは、モコモコしてしまうし、このジャケット暖かいので…


転倒後のジャケット両腕が、擦れてしいました。





●グローブ
Rosso styleLab
防寒・防水ロングリブレザーグローブ
サイズS


本当は、タイチのグローブが欲しかったのですが…
手(私の)が小さくて…指先が余ってしまうので…教習時代からお世話になっているRosso styleLabのグローブにしました。


皮だから、普通のよりかは、暖かいのでしょうけど…(普通に着けている分には、かなり暖かいです。)やはり、バイクで走って暫くすると指先は、冷たくなってきます…(笑)
教習所と違ってある程度スピードが出ているので…
(ヒーター付きのグローブが欲しい…)


これも、転倒時に着用してましたが、顔から転倒して、その後手を付いたと思われますが、こちらも擦り傷程度でしたね。破けているところは、なかったです。


購入時




転倒後ですが、目立たない位の擦れですね。




●パンツ
冬なので、オーバーパンツを履いてます。
オーバーパンツの下は、普通のジーパンです。


シールズ SEAL'S 2018年秋冬モデル
サイズL


サイズがLなので、もちろん!丈は長いです…
(シューズを脱ぐと「殿中でござる!」気味になります)


何故Lにしたのかって…
教習所が終わったらじわじわ肥えてきたのよ!
ヽ(♯`Д´)ノコリャーッ
と言う事もありますが、中にジーパンを履く前提だったので…
室内では、オーバーパンツ脱いでもいいようにしました。
こちらは、とても暖かい!です。もちろん、バイクに乗っている時も(^ー^)
雪の日にも履けると思います(笑)
膝には、プロテクターが入ってます。
こちらも、転倒時に着用してましたが、ジャケット同様、擦れてしまいましたが、破けませんでした。


購入時


オーバーパンツの裾ファスナー付近が、擦れてます。




●シューズ
RSタイチ
透湿 防水 ドライマスター BOAシステム ツーリング
サイズ23.5cm


履き心地抜群です。
クラッチの操作性は、少し慣れが必要かな?(私の場合)
リアブレーキの感覚は、多少わかる様な気がする。


但し、教習車のCBでは、足付き×な感じです(笑)(慣れれば大丈夫なのかな?)


ロッソのブーツ(教習時に使用)に比べて、歩きやすいです。軽いし(^ー^)
でも、足首はしっかりホールドされています。


足付き考えなくて大丈夫な方にはオススメです!


転倒時も着用していましたが、爪先が擦れてしまった位で、私自身も足首の捻挫はしなくてすみました。


購入時



転倒後


リペア後





●リュック
RSタイチ
防水バックパック カモフラージュ 容量25L


私には、デカイ!と思ってましたが、転倒時にいいクッションになってくれた様な気がします(笑)
まだ、1回しか使用してませんので使い勝手等はどうでしょうか?…(笑)


転倒でベルトが少し擦れたみたいですが、こちらも破れたりはしていませんでした。


よくわかりませんね(笑)




あっ、転倒時は~なんて書いていましたが、全て転倒時に着用してました(笑)



冬は、こんな感じですね♪
もっと乗れる様になれば、また別なんでしょうけど…


それから、私のブログの読者様の春さんが、普通二輪教習に挑戦されています。

その様子をブログアップされてますので、是非応援してあげて下さい!(私よりかは、順調です。)

https://sheena28.muragon.com/

春さんのブログです。

オフ会in道の駅ごか

1月20日


ご報告が遅くなりましたが、「道の駅ごか」にてランチオフ会を開催しました。

とてもいい天気で暑いぐらいでした。


参加メンバーは

秀丸さん

ひろかパパさん(ランチ後に合流)

きゅうさんの旦那様

師匠

きゅうさん

Tちゃん

来夢

の7人と6台のバイクです。


朝9時30分に教習所に、ひろかパパさん以外のメンバーが集合!

朝一番の教習が始まってました。

少し見学(^ー^)

いつもの事ながら、教習生の方達上手です。


私に、気が付いて下さった。お坊さんの様なA指導員、江戸っ子口調のF指導員

ご挨拶をして、F指導員が「気をつけて!」と言ってくださり、見送って下さいました。


師匠→Tちゃん→きゅうさん→きゅうさんのご主人→秀丸さんの順でマスツーリング

皆さん、楽しそう…

道の駅までは、1時間弱の道のりです。

(私は、タンデムなので…特にコメント無いです。)


一行無事到着(^ー^)

きゅうさんがフードコートの席を確保して下さりランチタイム(^q^)

秀丸さん以外は、みんな「あごだしラーメン」でした。

秀丸さんは…「焼きそば」だったかな…



ラーメンは、あっさりしていて美味しいかったです。

駐車場に戻ると秀丸さんが、ひろかパパさんを発見して頂き、ひろかパパさんが合流されました。


きゅうさん、Tちゃん、私は食後のデザートで「牛乳ソフトクリーム」を食べました。

ミルク味が濃く美味しかったです。

写真撮す前に、食べてしまいました(^ー^;A


そして、暫く雑談タイム

詳しくは、ひろかパパさんが管理されているブログで紹介して下さっているのでご覧ください。

http://twinkle.tou3.com/Entry/1577/

ひろかパパさんのバイクに、股がらせて頂きました。ピカピカのCB400です。凄く大事にされているのが良くわかります。やっぱり、新しい年式のバイクは、いいなぁ~ガソリンメーターもあるし、ギアも表示されるし…

(私は、乗れるバイクが限られているのでワガママは、言えませんが…)

ジール君に比べると、デカイ(笑)←当たり前ですが

もちろん、足つきもかなりキビシイ…(T-T)

ひろかパパさんに、「このCBで教習を受けたのだから…」と励まして頂きました(笑)←たしかに私もそう思います。σ(・_・)


その後きゅうさんが、先週?バイクの練習をしたと言う近所の防災センター?の駐車場へ移動しました。

きゅうさん&Tちゃんの8の字練習&雑談

(お二人共に上手でした。)(*’ω’ノノ゙☆パチパチ

右から

Tちゃん、きゅうさん、きゅうさん旦那様、師匠、ひろかパパさん、秀丸さんのバイクです。


その後30分位でお開きになりました。


秀丸さんは、後輪タイヤに何かが、刺さっていて帰りにバイク屋さんに行かれるとの事←ひろかパパさんが発見!


ひろかパパさんは、他の道の駅に行かれた様です。


残りのメンバーは、再び教習所へ

帰りも同じルートで帰ります。

無事に、教習所に到着!


午後の二輪教習の開始前だったみたいで、丁度F指導員がいらして、出迎えて下さいました。


私の卒業後アンコ抜きしたシートが、用意されたとの事(2センチ位下がっているらしい…)

しかし、サイドをカットしてないのであまり、足つきは変わらないらしいです。

(私にすれば、それだけでも、十分ありがたいのですが…)

乗り心地は、かなり悪いらしい…

(もう少し早くアンコ抜きシートがあれば…卒検も苦労しなかったのかな?)


ただ、このローシート使う人が居なくて、埃かぶっているらしいです(笑)


教習所で30分位休憩

Tちゃんと教習を見学、お金を払うから、CBに乗りたくなった来夢でした(笑)ローシートで( ̄▽ ̄)

受けている教習生より、乗れないと思います。



次回は、ジールで参加できるかな…?

ただ、転倒後、バイクの恐怖心が無いと思っていましたが…やはり少しあるみたいです…(T-T)

ゆっくり、克服します。






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