今日は、仕事の帰りにバイク屋さんへ行って来ました！

新たに、候補に急浮上した「ジール」に股がらせて頂きました。
(たまたま、お客さんのオーバーホールでお店にあるとの事だったので)

しばらく、バイク屋さんと雑談をした後、いよいよバイクに股がらせて頂きます。
見た感じタンクが大きく感じましたが、シートは絞れている感じです。

(車高、シートはノーマルだそうです。)

スタンド払ってヨッコラショ！
両足かすかに付く！
左足だけだと、スニーカーでもベッタリ足が付きます(^ー^)

バイク屋さん「股がったまま、サイドスタンド足で出せる？」

私「教習所でやった事無いからできるかな？」

バイク屋さん「これが、出来ないとキツイかも…」

私「降りてからじゃダメなんですかね？」
この間に3回位やるが、上手く出来ないf(^_^;)

バイク屋さん「降りてからでも、いいけどこれの方が楽だよ！」

私「あっ、出来ました＼(^o^)／」

ちょっと古いバイクですが、片側2本出しのマフラーもカッコいい！

マイナーなバイクなので、乗ってる人も少ない(笑)

そして、軽い！

これは、いいかも(^ー^)

バイク屋さん「いいね！これなら、ハンドル少し前にして、あんこ抜きだけで、かなり足つき良くなるよ！これで、不安だったら後からローダウンしてもいいかもね！」

早速、オークションで検索していただく…
バイク屋さん「色は？」

私「ブルーでお願いします！」

バイク屋さん「あっ、１台出てるよ！8,000キロ位走ってるやつが…」

私「ホントですか？」

バイク屋さん「明日、オークション行くから見て来るよ！状態良かったら押さえて来ちゃっていい？」

私「はい、宜しくお願いします！」

と急展開ですが！

相棒は、「ヤマハ ＦＺＸ２５０ＺＥＡＬ」となりそうです(^ー^)

とりあえず、状態良かったら押さえて頂き、来夢仕様のバイクにして頂く予定になりました。

ヤマハ ＦＺＸ２５０ＺＥＡＬは、いつも来夢のブログに、コメントを下さる「ヒカルさん」のブログで紹介されてます！

とりあえず、ご報告迄(笑)

卒検頑張らないと！

またまた、卒検不合格だったので、補習に行って来ました。

流石に、最近は開き直ったのもあって、胃が痛くなくなってきました。

教習所へ少し早めに到着！

フェンス越しに、教習を見学
(やっと、他の方の教習を落ちついて見学できる様になりました。)
男性１人貸し切り教習のようです。
今日の指導員は、誰だろう…

すると、指導員殿の乗ったバイクが、来夢の方へ近づいて来て
「前回、急制動前の停止で転倒したんだってね！」

何でも指導員殿知ってる…f(^_^;)

私「はい」
(声の主は、初日からお世話になっているS指導員でした。)

S指導員「あそこは、大回りしてバイクを真っ直ぐにしないと、転倒するからね。」
と仰いながら、フェンス越しにライン取りの実演をして下さり、アドバイスをして頂きました。

私「なるほど！次の時間やってみます！」

S指導員「次の時間見るから！」

私「宜しくお願いします！」

とアドバイスを頂き、二輪事務所へ行き教習の準備をしていつもの様にベンチで待機！

今日は、S指導員だから(^ー^)
気持ちに余裕…

そこへ、本館からもう１人指導員殿登場！

苦手なY指導員だぁ…
でも、次の時間S指導員が、見るからと仰って下さったから(^ー^)

チャイムが鳴り二輪コースへ
本日の教習生男性2人(スクーターとCB各１人)と来夢の３人
指導員殿2人
今日は、メッシュグローブで教習します！

体操の後
指導員殿達がバイクを車庫から出している…
かなり、ピカピカのバイクA号車
(指導員殿が乗るのかな？)

そして、「来夢さん！」
と名前をコールされる。

今日の担当は…Y指導員だぁ…
一段階のCBのお兄さんも担当するらしい。

Y指導員「宜しくお願いします。来夢さん、普通に乗っていれば卒検受かるから…もう、乗れてるんだから…」

私「はい…」

Y指導員「今日は、ウォーミングアップ3周したら、1コース、2コース好きな方からやって、時間が余ったら課題やるとか好きに練習していいからね。何か質問ある？」

私「急制動前の停止線は、越えたらダメなんですよね？」

Y指導員「越えたらダメじゃなくて、越えない様に、転倒しないように止まるの！」
(相変わらず厳しい…)

私「はい…わかりました。」

Y指導員「じゃ、来夢さんバイクは、これ使って！」

私「はい」
(さっきのピカピカのバイクだ…ミラーも銀色のバイク…乗った事が無いバイク…私が乗って大丈夫なんだろうか…)

ウォーミングアップ3周して、1コースからやる事に…Y指導員は、お兄さんに付きっきり

しかも、お兄さん右左折コースの練習らしくて途中でコースが被るから、なかなか先に進めない…
(お兄さんの後ろで停止ばかり…)

右左折コースをやっていた頃を思い出します。
(お兄さんをあたたかく？見守る余裕も出てきました(笑))

見通しの悪い交差点通過…
どこからともなくY指導員現れて
「徐行になっていないよ！普通に通っているだけだよ！」
と注意をされる。
その後、課題コースへ(Y指導員が追走)
坂道◯→踏切◯→急制動前の停止◯→急制動◯→スラローム◯→平均台◯
課題は、大丈夫！(ここで、Y指導員離れる)
最後に、1コースのクランク…2つ目の曲がりでパイロンに当てその後、少し暴走しクランク出たところで転倒)
パイロン直して、バイクを引き起こしていると、Y指導員登場！
「そこから、曲がり切れなかったら、逆に出てもいいよ！」と仰っていただいたので、逆に出て…
(コースどうしよう？と悩みましたが、クランクをもう一度やっとかないと！と思い、もう一度1コースのクランクへ)
怖くならない様に、苦手にならない様に！
と思いながらクランクへ
今回は、通過できました。
そこへ、S指導員が来て、「来夢さん、少し速いかも…もう少しゆっくりやってごらん！」
とアドバイスを頂きました。

そして、2回目の1コース今度は、課題コースは、S指導員が追走して下さいました。
例の急制動前の停止のコース取りをもう一度教えて頂き
(ここは、停止線ではないので、多少出ても大丈夫との事、但し、前に行きすぎるとそれだけ、急制動の加速距離は短くなるから…とアドバイスを頂きました。)
この後のスラローム、平均台も成功
(ここで、S指導員自分の担当の男性の指導に戻る)
問題のクランクも大丈夫でした。

クランク出たところで、再びS指導員登場！
「来夢さん、後10分位しか時間が無いから不安な所やった方がいいよ！何か指示されてる？」

私「1コースの後2コースと言われていて2コース走ってません。」

S指導員「急制動前の停止やりたいなら、練習していいよ！」

私「やりたいです。」

S指導員「Y指導員に、言って来るからやってていいよ！」

私「ありがとうございます。」
と急遽、コース変更で右折して急制動前の停止へ

急制動前の停止をやる頃には、S指導員が戻って来て指導して下さいました。この後の課題もできました。
残りの時間2コース
平均台終わった所で、Y指導員に「Uターンして戻って来て！」と言われたので、Uターンして中央で停止！
久しぶりに、前輪ブレーキ強めに掛けて、ふらつく…

Y指導員「教習終わりだから、気が緩んだでしょう！」
と注意される…
しかし、全くその通りでした…(T0T)

私「はい、すみません…」

Y指導員「降りるまで、気を抜いちゃダメだからね！急制動では、きちんと止まれているんだから、そっちの方がよっぽど難しいんだから！」

私「ありがとうございました。」

Y指導員「もう、来夢さん乗れてるんだから！後は、気持ちの問題！で、卒検明日受けるの？」

私「明日は、ちょっと…」

Y指導員「明日、教習所休みだった(笑)」

私「今回は、間を開けないで木曜日に受けます！」

Y指導員「もう、乗れてるんだから、頑張ってよ！」

S指導員「ホント、もう乗れてるから！」

私「後は、運に任せます(笑)」

Y指導員「運じゃなくて、いつもの様に頑張るの！」

私「はい、ただ検定のバイク、乗りにくくて…F号車で検定やりたいです(笑)」

S指導員「F号車は、3万キロ位走っているからね。古いんだよ(笑)
検定は、わりと新しいバイクでやるからね(笑)でも、今日のバイクは、検定車に一番近い状態のバイクで教習してもらったんだけど…」

私「だから、ピカピカだったんですね！」

S指導員「あのバイクで乗れてるから、大丈夫だよ！卒検予約して帰ってね！」

私「ありがとうございました。」

検定車に近いバイク…
そこまで、来夢の為にやって下さる指導員さん達…
ホントに、ありがたいです。

と言うことで、3回目の卒検の予約を取りました。

今週の木曜日です。そろそろ、どうにかしないと…

新しいグローブ特に、問題無かったです。

本日、雨の中☔卒検リベンジに行って来ました！

雨の日の教習は、一度だけしか経験が、無いので諦めモードで行きました。

結果は、またもや不合格！

ブログを引っ張ってる訳ではありませんので…

検定なので、教習所の本館へ
朝一番の教習時間と重なるので、指導員さんが玄関で挨拶の為に、立っていらっしゃいます。

今日は、女性の指導員さん、来夢が苦手のH指導員、初日から今まで色々お世話になってるS指導員の3名でした。

私「おはようございます。」

S指導員「おはようございます！今日は、いい天気で…(笑)」

私「この天気なので自信が無いです…」

S指導員「今日は、女性の方もいるから、話が合うと思うよ。頑張って下さい！」

私「ありがとうございます。」

普段あまり会話をしないH指導員にも
「頑張って下さい！」と声を掛けていただきました。

ロビーで集合が掛かるのを待ちます。

9時過ぎに、集合のアナウンスがあったので教室に向かいます。

本日は、男性3名、女性1名と来夢の5名

皆同世代位です(笑)
男性3名は、大型二輪
女性は、普通二輪で来夢と同じでリベンジだそうです。

本日のコースは、1コース
(この時点で雨だし、苦手な1コースだし…
嫌な予感)

一緒になった女性と今日は、ダメかも…
なんて会話をしたり…
その方は、前回クランクでパイロン当てて不合格になったそうです。

順番は、大型の方からで来夢は、最終の5番目になりました。

検定員の方は「自分晴れ男だから！検定の時は、雨止みますよ！」なんて仰っていましたが…
(今日の検定員の方も初めて見る方です。)
来夢の検定が終わった頃雨が止みはじめました…

前回と違うのは、急制動の停止が3本目のラインで良い事です。

一通りの説明の後二輪事務所へ移動

通常の教習も始まります。
F指導員と苦手なY指導員、前回の卒検の検定員だったK指導員がいました。

F指導員「おう！今日は、卒検?」

私「はい。」

F指導員「今まで、頑張って来たんだから大丈夫だよ！」
と声を掛けていただきました。

今日は、寒い…
検定を1番にやられた方が、戻って来て、「寒いから、体動かしていた方がいいですよ！」と言って下さったので、女性の方と体を動かしながら待機

Y指導員「ジャンプしてるといいよ！平衡感覚が慣れるから！」
とアドバイスして下さったので、ひたすらジャンプ！(笑)

女性の検定が始まり、次が来夢という時、丁度教習が終了！

F指導員「頑張れよ！」と言って立ち去りました。

女性の検定が終わった頃、次の教習時間になってしまいました…

女性「また、クランクで失敗しちゃった…エンストして、パイロン当てちゃった…頑張ってね！」
と声を掛けて頂き

いよいよ、来夢の番です。

準備できたら発進して下さいね！

発進して、S字成功→次の交差点で斜めに停止(転倒しそうになるが、なんとか持ちこたえる)→坂道発進◯(少し手間取るが…)→踏切◯→急制動前の停止(ここで、斜めに停止で転倒…)検定員の方に慌てなくていいから、と言って頂き、バイクを起こして急制動◯(2本目の線で止まれてしまう…速度不足？ブレーキ早い？)
→スラローム◯→平均台◯→クランク◯→発着点

こんな感じです。
今回は、課題はできたのですが…
転倒で不合格
(T0T)

検定員からのアドバイス
「どうしても、足つきが悪いからね…工夫して乗ってはいるんだけど…他は、左右の確認があまりできていなかったのと、緊張してるんだと思うけれど上半身が、硬くなっているからもっとリラックスして乗れる様に、スラロームと平均台のタイムが足りていないけど、これはあまり気にしなくて大丈夫だから…」との事
(急制動の指摘は無かったので、大丈夫だったみたい)

二輪事務所に、戻ると検定受けた方々から拍手されて出迎えて下さいましたが…？？

私「皆さんが、見えていない所で転倒しました…」
f(^_^;)

一同「ええっ！！どこで？」

私「急制動前の停止で…」

一同「あそこなら、減点だけじゃないの？」

私「いや、転倒なんでダメだと思います(笑)」

一同「急制動やスラローム平均台、皆で見ててできたから、拍手していたのに…急制動なんて、雨なのに2本目で止まれてる！って話ししていたんだよ！これなら、合格だねって…」

結果待ちの時間、色々雑談をして、結果発表！
男性は、全員合格＼(^o^)／
女性は、不合格(T0T)
となり、二人でリベンジを誓いました。

補習は、14日にして、今回は間を開けないで、その週の木曜日に卒検を受けようかと思っています。

駐車場への帰り道
教習中のF指導員が来てくださり
「おう！どうだった？」

私「不合格でした…転倒して…」

F指導員「転倒かぁ…課題は？」

私「今日は、成功しました。」

F指導員「そっか、課題ができてたなら大丈夫だよ！また、頑張ろう！」

私「はい。」
と声を掛けて下さいました。

なかなか、上手くいかないものですね…(T0T)
補習だと、できてるのに…
運もありますかね…

また、頑張ります…m(__)m