さっそくですが、ブログのコメント設定元に戻しました。(笑)

今日の２時間目から、マンツーマン指導となります。

例のプロテクターは、今日は使わないで教習します。
今まで使っていたコミネのプロテクターで、ズボンの下に着用するものを脛が隠れる位まで下げて着用してみる事にしました。

１時間目
男性３名+来夢
指導員殿３名
そうです、この時間からマンツーマンにして頂けたみたいです。

本日の担当は、前回と同じK指導員

K指導員「来夢さん、宜しくお願いします。ウォーミングアップ2周したら、課題コースとS字行きますので、とりあえずウォーミングアップしてください。バイクのエンジン温まっていないので、クラッチ操作は気をつけてくださいね。」

私「わかりました。宜しくお願いします。」

発進→ウォーミングアップ→K指導員の後をついてまずは、蛇行運転の練習を外周２周分位やりました。遠くに視線を置く事、ハンドルだけでは無く体を使って蛇行する事、蛇行の際に自分で目標を決めて蛇行する等アドバイスを頂きました。
(ある意味、暴走族尊敬します(笑))

その後、停止はせずにウインカーは、なるべく頑張って出すように、1コース(クランク以外)を指導員殿の後ろから追走する事になりました。

K指導員「これから、S字もやってみるけど、スラロームより幅が広いから、楽だと思うよ。速いと思ったら、エンストしない程度に、後ろブレーキ使っていいからね。先々を見るんだからね！」

私「はい」

指導員殿の後ろを追走
1コースを走るのは、初めてです。(クランクが無いので、なんとなくの1コースですが)
左折、右折が短距離で続きますが、停止が無いのでいい感じで進めました。そして、いよいよS字コースへ

K指導員「来夢さん、S字初めてだから、入り口狭いから大回りして入っていいですよ！」

私は、頷きながら追走

K指導員「先のカーブの先のパイロン見て…速いと思ったら、リアブレーキ、出口の角見て…左に曲がるよ！」

初S字パイロンに当てる事無く、転ぶ事無く通過出来ました＼(^o^)／
(凄く長い道のりに感じましたが(笑))

K指導員「まだ、近く見てるね！もう一度同じコースやるから、ついて来てください！」

先ほどと同じコースをK指導員の後を追い走ります。
そして、S字へ今回もパイロンに当てる事無く通過＼(^o^)／

K指導員「よかったよ！じゃ、この後課題コースへ行くから、そこからは前回と同じで停止はしてくださいね。」

私は、頷きながら追走…
坂道
1回目失敗
2回目成功＼(^o^)／
3回目成功＼(^o^)／

踏切
1回目失敗
2回目成功＼(^o^)／
3回目成功＼(^o^)／

急制動前の停止
これは、3回成功＼(^o^)／

急制動の停止(実際、急制動は2段階なので普通の停止)
これも、3回成功＼(^o^)／

スラローム
3回とも、パイロンに当てる事無く、交わせないパイロンも無く通過
(クラッチは、握ってしまうが…今の私には上出来(笑))

平均台前の停止は3回とも成功＼(^o^)／

平均台1回目→乗ってすぐ落下
2回目→最後の最後ので落下
3回目→何とか成功(何秒かは見る余裕無し！)
秒数は、ともかく1回成功したので上出来‼

平均台後の停止は
1回目失敗
2回目失敗
3回目成功＼(^o^)／

こんな感じで1時間目終了

K指導員「お疲れ様でした。来夢さん目線に気をつけて、ハンドルだけで曲がらない事を心掛けましょう！S字も通れていたし」

私「ありがとうございました。質問なのですが、S字は、ローで走ってもよいのですか？」

K指導員「別にローでもいいけど、ローだと力があるからアクセル開けすぎると、危ないよ。」

私「なるほど‼ありがとうございました。」

2時間目
メンバー違いますが男性３名+来夢
指導員殿2名
この時間の担当は、教習3日目にお世話になったO指導員(受付では、まだ時間かかりそうと、O指導員に言われてました。少し偉い方なのかな？)

O指導員「来夢さん、前の時間は何やりましたか？」(さっきの時間も居たくせに…(笑))

私「1コースを指導員さんの後について回ってS字を初めてやって、課題コースをやりました。」

O指導員「わかりました。ウォーミングアップ3周して、課題コースを見させてもらいます。来夢さんが、ウォーミングアップしている間にバイクの準備するので、とりあえず3周しててください。」

私「わかりました。宜しくお願いします。」

ウォーミングアップ→3周目にO指導員が、バイクで登場！

並走して、坂道へ停止失敗しては、坂の下までバイクを移動して頂き挑戦！
上手く停止ができずにいると…

O指導員「来夢さん、左足出すの遅いかもしれません。後クラッチ切るのが遅い、それに下見すぎです。左足出すのが遅いから重心が右に行ってしまって右に転倒する、(実演しながら)ここまでバイクが傾くと両足つく自分だってキツイですよ。また左足出す位置をもう少し前に、踵からつく様に…は、来夢さんには無理だから今より、気持ち前に足を出す、そんな感じで！あとは、左足が停止の時内側向いているから、がに股になる感じでやってみたらどうですか？」
(その場では、やっている余裕が無かったので、帰ってから自転車で実践…内股の来夢には、少しキツイかも…でも、心掛ける様にします。)

と、口調は、冷たい感じですが、停止について具体的に、アドバイスを頂きたいへん参考になりました。

私「わかりました。ありがとうございます。」

O指導員「来夢さん、坂道は通過で良いので先に進みましょう。」
といってバイクを坂の頂上まで移動して頂きそこから、スタート！
その後は、転倒無く進むスラローム成功(指導員殿にしては不満のようですが、現時点の来夢は満足です。)
平均台半分で落下しましたが、その後の停止は、出来ました＼(^o^)／

その後坂道は、やらずにもう1周
スラロームで今回は、凄く速くて怖い…なんかノッキングもするし…？と思いつつもとりあえずクリア＼(^o^)／

で停止！出来た＼(^o^)／

O指導員「来夢さん、今のサードだったよ。セカンドで走ってね。今もギアがセカンドだし…」

ガーン！ギア一つ間違えていたみたいです(T0T)
指導員殿が、盛んに何か言ってるなーとは思っていたのですが…

そして、ギアをローにして平均台成功(何秒かは解りません)その後の停止も成功

その後の1周は、坂道やりましたが成功＼(^o^)／
他も成功した？と思いますが、覚えてません(笑)

もう1周今回は、坂道もやりましたが成功しました。
が…
スラローム私的には、成功しましたが指導員殿は、私のスラロームが気に入らない様子

O指導員「来夢さん、脇しめて、クラッチ、フロントブレーキに手は掛けないよ。その分バランス悪くなるから！」

私、とりあえず頷く

で平均台成功(秒数全く無視(笑))
秒数については、何も指摘は無し

その後は、放置され一人で課題コースを周ります。
多分3～4回位周りましたが、転倒は無かったと思います。
スラロームも失敗は無く最後の2つのパイロン位からは、ブレーキレバー触らない様に走る事が出来ました。(進入時は、触ってしまってますが、最後だけでも、意識できるようになったのは、進歩したように思います。)

平均台は、全て成功＼(^o^)／
一度だけ秒数見たら、6.7秒でした！(電光掲示板がボロくてはっきり見えませんでしたが、多分その位だと思います。)

K指導員「来夢さん、そろそろ時間なので、平均台やったら、Ｅの交差点曲がって、ピット前に戻って来てください！」

私「はい」

平均台を成功させ、Ｅの交差点信号がある…赤だ…ちゃんと止まれました。反対車線にも教習生がピット前に戻ろうとしてました。

K指導員「来夢さん、信号止まらなくていいから来ちゃって！」
信号右折だけど、先に行かせて頂いちゃいました(笑)
反対車線のお兄さんは、右に曲がろと右折車線にいたので…
ピット前に無事停止して終了＼(^o^)／

最後は良かったぞ！なんて内心思っていましたが…

O指導員「来夢さん、課題コース見させてもらったけど、課題は、不安定だけどスラローム、平均台ミスしないで出来てましたね。」

(おおっ、やったー＼(^o^)／)

私「ありがとうございます。」

O指導員「課題は、出来ているんだけど…ただねぇ…転びすぎ…転ぶのは仕方がないけど、せいぜい1時間に2回位迄じゃないと先に進めないです。あと、目線と肘が突っ張り過ぎ、多少は体格のせいもあってハンドルに届き難いのもあるかと思うけど、それにしても突っ張り過ぎ、肘を締める事、それから、上半身だけでバイクに乗っているので、下半身も使う様に、それから…肩の力を抜く様に！次回も頑張って下さい！教習簿にも書いといたから」

私「はい、ありがとうございました。」

やはり、私の課題は停止のようですが、よく考えたら一人で課題コース走った時は、コケてないよなぁ…

と言うことは、課題はまあまあ出来ているから、転倒が無くなれば、だいぶ印象変わるんだろうな！
次回迄また、一週間開いてしまうけど、上手く出来た時の停止を思い出して頑張ろう！(後ろブレーキでだいぶ止まれる様になった気がします。そういえば、この日は、前ブレーキ強いと一度も注意されなかったぞ！)

で、教習簿を改めて見ると…

目線、肘を締める、力を抜く！

と書かれていました。

色々指摘は、されたけど、課題は出来ているみたいなので、良かったです。

次回は、初めて夕方の教習になります。
16時20分～と17時20分～

プロテクター脛に着けてみましたが、なかなか良いかもしれません。
次回も、これでやってみます！