またまた、卒検不合格だったので、補習に行って来ました。

流石に、最近は開き直ったのもあって、胃が痛くなくなってきました。

教習所へ少し早めに到着！

フェンス越しに、教習を見学
(やっと、他の方の教習を落ちついて見学できる様になりました。)
男性１人貸し切り教習のようです。
今日の指導員は、誰だろう…

すると、指導員殿の乗ったバイクが、来夢の方へ近づいて来て
「前回、急制動前の停止で転倒したんだってね！」

何でも指導員殿知ってる…f(^_^;)

私「はい」
(声の主は、初日からお世話になっているS指導員でした。)

S指導員「あそこは、大回りしてバイクを真っ直ぐにしないと、転倒するからね。」
と仰いながら、フェンス越しにライン取りの実演をして下さり、アドバイスをして頂きました。

私「なるほど！次の時間やってみます！」

S指導員「次の時間見るから！」

私「宜しくお願いします！」

とアドバイスを頂き、二輪事務所へ行き教習の準備をしていつもの様にベンチで待機！

今日は、S指導員だから(^ー^)
気持ちに余裕…

そこへ、本館からもう１人指導員殿登場！

苦手なY指導員だぁ…
でも、次の時間S指導員が、見るからと仰って下さったから(^ー^)

チャイムが鳴り二輪コースへ
本日の教習生男性2人(スクーターとCB各１人)と来夢の３人
指導員殿2人
今日は、メッシュグローブで教習します！

体操の後
指導員殿達がバイクを車庫から出している…
かなり、ピカピカのバイクA号車
(指導員殿が乗るのかな？)

そして、「来夢さん！」
と名前をコールされる。

今日の担当は…Y指導員だぁ…
一段階のCBのお兄さんも担当するらしい。

Y指導員「宜しくお願いします。来夢さん、普通に乗っていれば卒検受かるから…もう、乗れてるんだから…」

私「はい…」

Y指導員「今日は、ウォーミングアップ3周したら、1コース、2コース好きな方からやって、時間が余ったら課題やるとか好きに練習していいからね。何か質問ある？」

私「急制動前の停止線は、越えたらダメなんですよね？」

Y指導員「越えたらダメじゃなくて、越えない様に、転倒しないように止まるの！」
(相変わらず厳しい…)

私「はい…わかりました。」

Y指導員「じゃ、来夢さんバイクは、これ使って！」

私「はい」
(さっきのピカピカのバイクだ…ミラーも銀色のバイク…乗った事が無いバイク…私が乗って大丈夫なんだろうか…)

ウォーミングアップ3周して、1コースからやる事に…Y指導員は、お兄さんに付きっきり

しかも、お兄さん右左折コースの練習らしくて途中でコースが被るから、なかなか先に進めない…
(お兄さんの後ろで停止ばかり…)

右左折コースをやっていた頃を思い出します。
(お兄さんをあたたかく？見守る余裕も出てきました(笑))

見通しの悪い交差点通過…
どこからともなくY指導員現れて
「徐行になっていないよ！普通に通っているだけだよ！」
と注意をされる。
その後、課題コースへ(Y指導員が追走)
坂道◯→踏切◯→急制動前の停止◯→急制動◯→スラローム◯→平均台◯
課題は、大丈夫！(ここで、Y指導員離れる)
最後に、1コースのクランク…2つ目の曲がりでパイロンに当てその後、少し暴走しクランク出たところで転倒)
パイロン直して、バイクを引き起こしていると、Y指導員登場！
「そこから、曲がり切れなかったら、逆に出てもいいよ！」と仰っていただいたので、逆に出て…
(コースどうしよう？と悩みましたが、クランクをもう一度やっとかないと！と思い、もう一度1コースのクランクへ)
怖くならない様に、苦手にならない様に！
と思いながらクランクへ
今回は、通過できました。
そこへ、S指導員が来て、「来夢さん、少し速いかも…もう少しゆっくりやってごらん！」
とアドバイスを頂きました。

そして、2回目の1コース今度は、課題コースは、S指導員が追走して下さいました。
例の急制動前の停止のコース取りをもう一度教えて頂き
(ここは、停止線ではないので、多少出ても大丈夫との事、但し、前に行きすぎるとそれだけ、急制動の加速距離は短くなるから…とアドバイスを頂きました。)
この後のスラローム、平均台も成功
(ここで、S指導員自分の担当の男性の指導に戻る)
問題のクランクも大丈夫でした。

クランク出たところで、再びS指導員登場！
「来夢さん、後10分位しか時間が無いから不安な所やった方がいいよ！何か指示されてる？」

私「1コースの後2コースと言われていて2コース走ってません。」

S指導員「急制動前の停止やりたいなら、練習していいよ！」

私「やりたいです。」

S指導員「Y指導員に、言って来るからやってていいよ！」

私「ありがとうございます。」
と急遽、コース変更で右折して急制動前の停止へ

急制動前の停止をやる頃には、S指導員が戻って来て指導して下さいました。この後の課題もできました。
残りの時間2コース
平均台終わった所で、Y指導員に「Uターンして戻って来て！」と言われたので、Uターンして中央で停止！
久しぶりに、前輪ブレーキ強めに掛けて、ふらつく…

Y指導員「教習終わりだから、気が緩んだでしょう！」
と注意される…
しかし、全くその通りでした…(T0T)

私「はい、すみません…」

Y指導員「降りるまで、気を抜いちゃダメだからね！急制動では、きちんと止まれているんだから、そっちの方がよっぽど難しいんだから！」

私「ありがとうございました。」

Y指導員「もう、来夢さん乗れてるんだから！後は、気持ちの問題！で、卒検明日受けるの？」

私「明日は、ちょっと…」

Y指導員「明日、教習所休みだった(笑)」

私「今回は、間を開けないで木曜日に受けます！」

Y指導員「もう、乗れてるんだから、頑張ってよ！」

S指導員「ホント、もう乗れてるから！」

私「後は、運に任せます(笑)」

Y指導員「運じゃなくて、いつもの様に頑張るの！」

私「はい、ただ検定のバイク、乗りにくくて…F号車で検定やりたいです(笑)」

S指導員「F号車は、3万キロ位走っているからね。古いんだよ(笑)
検定は、わりと新しいバイクでやるからね(笑)でも、今日のバイクは、検定車に一番近い状態のバイクで教習してもらったんだけど…」

私「だから、ピカピカだったんですね！」

S指導員「あのバイクで乗れてるから、大丈夫だよ！卒検予約して帰ってね！」

私「ありがとうございました。」

検定車に近いバイク…
そこまで、来夢の為にやって下さる指導員さん達…
ホントに、ありがたいです。

と言うことで、3回目の卒検の予約を取りました。

今週の木曜日です。そろそろ、どうにかしないと…

新しいグローブ特に、問題無かったです。