チビなアラフォー女が普通二輪免許挑戦 (教習&練習日記)

アラフォー女が148㎝(現在147㎝)のライダーになるまでの苦難の教習日記!

アラフォー女子&チビが、ハンディキャップだらけの女子が普通二輪免許を習得出来るか?

教習15日目(29、30時間目)右左折コース

こんにちは。


やっと、前回あたりから題名に発進、停止が無くなりました。


が…
しかし…


前回の教習後から何故かテンション下がり、教習辞めようか…少しお休みしようか…なんて悩み…
こんなに何時間も乗っているのに教習が全く進まないと友人(師匠)に相談しました。


師匠である友人が、仕事の休み時間に教習を見に来てくれる事になり、この先続けても無理そうか、見て貰う事になりました。(どれだけ、へっぽこなのかな見て貰って、ダメだこりゃ…と師匠が言ったら諦めようかと…)



全く気乗りのしないまま教習所へ…
今日は、特に寒く感じました…(泣)
準備をして、外のベンチで座っていると、師匠が登場!教習開始のチャイムが鳴り「頑張って!」と背中を叩かれ教習へ送り出されました…


この時間の教習生は、男性1人(40代後半~50代半ば位)、女性1人(30代位、身長160㎝位)と来夢の3名で、指導員は、今回はじめてのY指導員(私の苦手な指導員殿とは、別の方です。)1名です。



準備体操の後、それぞれの教習生への指示
来夢への指示は…


Y指導員「来夢さん、ウォーミングアップ3周で1番に停止してください。その後は…右左折やってるんだよね?」


私「やっては、いますが付いて頂いてやってます。1人では、まだ走った事無いです…」


Y指導員「コースは、覚えた?」


私「はい、覚えてます。」


Y指導員「では、ウォーミングアップの後1回一緒に回りますから、後は、1人で回ってみてください…1人で走って慣れないとダメだからね!」


私「はい…」
(内心、絶対1人で回れない…きっと、コケまくりだよぉ…(泣))


という事で、ウォーミングアップ3周→1番に停止(危なっかしいが大丈夫)


その後、Y指導員の後について右左折コースをやる
停止も、ぎこちないが転ばなくてすんだと思ったら、最後の止まれで派手にコケる…を左折し長い直線1番で停止→また、コケる…
(やっぱり、今日も駄目だ…)


Y指導員「じゃ、後は今のコース回っててください。」と言って他の教習生の指導へ…
良いも悪いも特に、指摘無し…
(もしかして、呆れられてる…)


こうなったら、1人で好きに走ってやる!なんて気持ちには、なれませんでしたが…とりあえず出発し、右左折コースを回ります。ぎこちないですが、転ぶ事無く1周でまた、回るの繰り返し…時間迄ひたすら練習…


しばらくすると、なかなか1人でコース走るのも悪くないかも…自分のペースで出来るし(^ー^)
でも、何が良いのか、悪いのかさっぱり解らない…
でも、少し自信がついた!


終了時も特に言われなかた様な気がしますが…覚えてません(笑)後ろブレーキの引きずり言われたかな?
とにかく、次の時間も右左折コースです。


事務所へ帰りながら、男性の教習生の方が「なかなか難しいですよね…自分やっと、今日初めて一本橋成功しましたよ。その後は、失敗ばっかりでしたが(笑)」


私「でも、成功すると自信になりますよね。」


男性「確かに、そうですよね。お互いに頑張りましょう!」
なんて会話をし、次の時間に備えベンチで待機(師匠は、30分位見て帰りました。なので、へっぽこだったかは、この時点では聞いてません。)


前の時間一緒だった女性も次の時間乗るらしく
女性「なかなか、教習思う様にいかなくて…同じに入った人皆進んでいるのに…安心パックにして良かったです(笑)」


私「大丈夫ですよ。私なんか安心パックの時間じゃ足りなそうなんですから…」(私に言われたくないですよね(笑)全く励ましになってない…)


話しをしてると、私が初めて教習をした時のS指導員殿が登場!
S指導員「寒いから、中に入って休んで下さい。」
と声を掛けてくださりましたが、その女性の方と外に居ました。


チャイムが鳴り
S指導員が出て来て「じゃ、行きましょう!」


この時間は、鬼のS指導員(初日、7日目に担当して下さった指導員殿です。)が担当です。


準備体操の後
S指導員「宜しくお願いします!今日は、まだ脇に雪がありますから、気をつけて下さい。ただ、雪の上に転んだ方が痛くないから(笑)」


もう1人の女性は、発着点の練習の様です。
来夢は…
S指導員「来夢さん、ウォーミングアップ3周→1番停止で右左折コースの練習してください。何か分からない事はありますか?」


私「信号が黄色になった時止まろか、迷ってしまって、戸惑ってしまいます。後、急な対応ができなくもたつきます。」


S指導員「来夢さん、この位置で黄色なら行ってしまう、この位置なら止まる。とか自分で決めて走っていいですよ。その方が楽だと思います。急な対応しなくても済むし…」


私「はい、やってみます。」


S指導員「1番に止まってるバイクを使って下さい…来夢さん、ここから発進できます?」


私「はい、大丈夫だと思います。」


S指導員「準備できたら、発進してください。」


1番から発進→外周3周→1番停止(ふらつくが、停止)


さぁ、ここからです。
右左折コースの練習
S指導員は、もう1人の女性に付ききり
私が、コースを走っていると、私の走りを見ながら、女性にクラッチの説明をしてるっぽい…
「ほら、あそこできちんとサードにしてるでしょ。」なんて声が、指導員殿のバイクのスピーカーを通して聞こえてくる…
なんか恥ずかしい…し、ギアチェンジしないといけない雰囲気…緊張するなぁ…


で、後半はもう1人の方も右左折コースを始めるみたいで…(もう、追い付かれてる…(泣))


で、右折した信号の所でお姉さんコケてる…
大丈夫かな?なんて思いながら、右折して信号前でコケてるお姉さん避けて…


S指導員「避けて通っていいよ!信号には、したがってね!」
(指導員殿が言った時は、青だったみたいですが…)
私が、見た時は赤…ヤバい!


S指導員「行っちゃっていいよ!」
と言って下さりましたが、私は、止まってしまいました。この時は、止まれたのですが、この後何故かバランスを崩し私もコケる…
交差点手前で、女子二人で転けました(笑)


バイクを起こすのを手伝って下さいながら…


S指導員「来夢さん、行っちゃって良かったのに…そしたら、転ばないですんだのに…(笑)、来夢さん、前方が長い直線の時は、発進の時少しアクセル開けてごらん、もっと発進楽になるから、これ慣れておくと坂道発進で役立つから…」


とアドバイスを頂いて、恐る恐る言われた様にやってみる…とりあえずできたが、アクセルの開け具合がよく分からない…
また、一回りして先程の交差点、赤信号…停止
S指導員「来夢さん、発進の時アクセル開けるんだよ!」


私、頷きながら、やってみる…なんか変だったけど…


S指導員「いいよ!」と言って下さった。


で更に一周と走ってバイク小屋の止まれの所で


S指導員「来夢さん、時間なのでそこから左折して中央線で停めて終わりにしましょう!」


いつもは、右折だけど、左折して中央線に沿って停車→出来ました\(^o^)/


S指導員「来夢さん、お疲れ様でした。今日は、ほったらかしにしてスミマセンでした。だいたい出来てましたよ。次の時間は、先に進めそうだけど…どうしますか?」


私「今日、初めて1人で走ってまだまだ不安だし、次の教習迄1週間以上開いてしまうので、もう少し右左折やらして頂きたいです。」


S指導員「わかりました。少し不安定なところもあったから、コメントにもう少しと書いておきますね。(笑)」


私「スミマセン…」


S指導員「でも、来夢さんだいぶ安定してきましたよね。前回担当のH指導員に、1人だとまだ、不安定だから…目が離せないみたいな事言われていたんだけど、なんだ、出来てるじゃん!って自分は、思ったんですけど…(笑)」


私「ありがとうございます。実は、今スランプになっていて教習諦めようかと…思ったりしていて…でも、今日1人でコース回って少し自信がつきました。」


S指導員「辞めるのもったいないですよ。どうしても、だったら小型ATもあるけど…ぜんぜん楽だよ(笑)でも、来夢さんは、身長のハンデがあるから時間が掛かるのは、仕方がないですよ。自分自転車乗れなくてバイクの免許取りにきた方も指導しましたから、3メートル走って転ぶんですよ。それでも、免許とれましたから…」


私「そうなんですね。私は、自転車乗れるけど、3メートル走って転んでましたけど(笑)」


S指導員「もう少し、頑張りましょう!それから、そろそろ1コース覚えた方がよいから、コースの地図持って帰ってね。」


私「はい、ありがとうございました。」


今回の教習は、無事終了しました。


師匠からのアドバイスは、
後ろブレーキの引きずり
前ブレーキの加減
に注意すれば、転ぶ回数はだいぶ減ると思う。
乗り方、カーブ、右左折は、始めはあんなもの
身長低いからしょうがない(笑)
最後には、もっとへっぽこなのかと思った。
と言われました。



結論!





もう少し、頑張ってみます。
次回の教習迄10日開くので、少し心配ですが…


右左折の次は、課題なんだろう…(;´д`)

教習14日目(27、28時間目)発着点と右左折コース

今日は、天気予報で雪…少し降ってきたし教習お休みになるかな?
風邪気味だし…丁度良いかな?と思いながらとりあえず教習所へ
(実は、教習所のホームページで午前9時30分位の更新で二輪技能はお休みと書いてあったみたい(笑))


二輪事務所へ行くと男性の教習生が一名準備されてましたが、事務所の灯り、暖房はついてなく受付の方も居ない…
暫くして事務の女性が来ましたが、指導員殿の姿が無い…
10分前のチャイムが鳴る頃に登場(何も言われませんでしたが、中止の予定だったんだと思います)


寒いので、バイク小屋で準備体操をして、本日の担当H指導員「今日は、雪が降っているので、いつも以上に気をつけて教習を行って下さい。積もっては、いませんが路面が濡れているので…」


雪は、勿論ですが雨も経験が無い来夢は、濡れた路面での走行初体験となります。


ウォーミングアップ3周して1番に停止(止まれましたが、寒くて手、足が悴んで思う様に動かない…)
その後は、指導員殿が男性の指導をしている間ひたすら外周1週して1番に停止の自主トレ止まるのは、多少バランス悪い止まり方しても転ばなくなった感じ、後は停止位置ブレーキ、半クラを使って微調整…だいぶ停止位置には、近くなってるけどやっぱり、やや後ろ気味この間1回転ぶ…


そして、指導員殿が来夢の指導へ
H指導員「来夢さん、では右左折やりますよ。自分の後ついて来て下さい。」
指導殿の後ろを追走(かなり遅れてます…)
左折→かなり膨らみながら曲がります。半クラとブレーキで調節して、と言われますが、エンストしそうで怖い…
信号が、赤なので停止、その先の止まれで停止、少し前に行って左右確認…のはずがエンスト(半クラで、ブレーキははなして進みましょう!)
で左に曲がる長い直線の前にセカンドにするのを忘れしまう、長い直線はサードにしないといけないと思いつつもたついてサードにするタイミングを失う…


障害物は、上手く避けられる右折してすぐの信号青なので、そのまま進む…次の止まれで左折(きちんと、止まってやったのはじめてです。)前ブレーキが少し強めでしたが、止まれました。左右確認してすぐ左折(やはり少し膨らむ)直線サードまでやって、1番に停止
これを2回やり途中で、指導員殿が、私の指導の為途中で停止、その後私も停止…転びました…(急に停止になると、まだダメですね。)


残りの時間は、外周→1番停止を繰り返し
H指導員「来夢さん、直線もっとスピード出して下さいね。発進と停止の時の目線が下になってますよ!」
最後の1周をして、中央線で停止
終了!と思ったら、H指導員「来夢さん、バイクにもう一度乗ってください!このままで良いので…」
と、ステップにのせる足の位置の確認&爪先が外を向いているので内側に、ハンドルを握らずタンクをニーグリップして体を横に倒す等の指導を受けて終了しました。


2時間目は、教習生4名で内1名は、ATバイクの教習
指導員は、前の時間のH指導員と…苦手なY指導員…
しかし、Y指導員はATバイクの方の担当でした。


この時間も、H指導員が他の教習生の指導をしてる間は、外周1周して1番で停止の個人練習


来夢の指導の番がきました。また、右左折コースですが、2周回って注意されまくり少し、ワケわからなくなってきて、混乱するから余計にミスする…2周した後、一人で走ってみますか?と言われたのですが、人数も多いし、雪も降ってるし…と考えていると、
H指導員「怖いなら、無理しなくて大丈夫ですから。」と言われて
私「辞めときます。」と答えてしまいました。


また、外周周りを数回やり、ラスト1周で停止時にコケる…
こんなんじゃ、これからもっと難しくなるのに…
やっぱり無理なのかな?
なんて少し(だいぶ)弱気になっています。


実は、最近スランプに、陥ってしまって…後半のブログもサラッとしか書けませんでした。


すみません…


ブログのタイトルの時間数の記載も自分の事を追いやっている様に感じてしまって…次回からは、記載しないかも知れません…


スランプに陥っている事等を師匠の友人に話した所、明日の教習見に来ると言われて、また、プレッシャーになってます(泣)

教習13日目(25、26時間目)停止&内周

少し風邪気味の来夢です。


今日は、雨の予報もあったので、カッパを持って教習所へ


教習時間は、25時間目に突入してしまいました。(T0T)


今日は、後ろブレーキを使って止まる事に気をつけて教習を受けよう!とイメージトレーニングをしたりして、この日を迎えました。


二輪の事務所に行き、教習簿を受付に提出受付担当のO指導員「来夢さん、次の予約はどうします?」


私「26日で…」


O指導員「その次はどうですか?まだ、時間掛かりそうだから…」


私「はい…」(ですよね…)
という事で2月9日迄シフトが決まっている分8時間分の予約を一気にして来ました(笑)




1時間目二段階の男性と来夢の二名
指導員殿一名、最近よく当たるS指導員


二段階の方は卒検が近いみたいで、コースを回る様です。
で…来夢は…


S指導員「来夢さん、どうですか?」


私「前回内周やったのでが、停止がやはり上手く出来なくて…」


S指導員「わかりました。来夢さんとりあえず、ウォーミングアップ2周して1番に停車しましょう」


私「わかりました。」
(今日のCBは、以前の教習でシートが新しいと言われてバイクを替えて頂いた事のあるB号車でしたが…今日は、問題無く乗車出来ました。)


S指導員「来夢さん、長い直線は、サードで走って下さいね」


私は、頷きながら発進して、直線サードにして走り1番に停車…
後ろブレーキを使っているつもりだが、まだまだダメ、前ブレーキが強い…
これを何回かやってるうちに「後ろブレーキを使う!」を心掛けていたせいか、安定して止まる様になってきたが…


S指導員「来夢さん、止まるのは良いんだけど、停止位置はもう少し前だからね!」


私頷きながら発進→1番停止まあまあ出来ました。
S指導員「来夢さん、直線でサードに入れるの遅いから、もっとスピード出して走って良いからね。ちょっと来夢さん、バイク降りてこっち来て」
と言われてS指導員の方へ
「二段階の人の走り見て、メリハリついてるでしょ?」


私「はい」


S指導員「来夢さんのは、ただギア変えてるだけだよ!じゃ、バイク乗って発進してね。」
発進して走るS指導員が後ろについてアドバイスをして下さり、メリハリがつくようになったかな?


S指導員「じゃ、サードの練習と2周して停車やっててください。」
と、男性の指導へ


私は、ひたすらサードの練習をしていましたが、何回かやっていると、一瞬訳が解らなくなってしまって、コーナーの入り口手前でサードのまま減速→エンスト→コケる…(はじめて停止以外で転けました。)
しかも、結構派手にコケる…
が転けた場所が、バイク小屋の陰なので、指導員殿から見えない…変な場所で転けたので、バイクが起こせず悪戦苦闘…
そこへ、私の転倒に気が付いた指導員殿がやって来て…


S指導員「こんな所で、転倒しちゃってどうしたんですか?」


私「スミマセン…シフトダウンに失敗して、サードでエンストして転けました。」


S指導員「ここからの発進は、難しいから直線へバイク出しますからね。今回のは、見なかった事にしとくから(笑)」
(内心、笑えない位私怖かったんですけど…)
そこから、1番へ停車
また発進→2周→1番で停止…安定して止まれずコケる…
S指導員「どうしちゃたんすか?来夢さん、今日は、調子悪いですね(笑)」


私「…」
その後も時間迄ひたすら1番から発進→直線は、サード2周して停車を時間迄繰り返しやりました。


S指導員「来夢さん、お疲れ様でした。止まれる様になったので、次の時間は右左折も入ると思うから、止まり方は同じだから、頑張ってください。」


私「ありがとうございました。」



2時間目
この時間は、来夢と同じ位の身長の女の子と来夢の二名
指導員殿も二名です。前の時間のS指導員と17時間目にお世話になったT指導員です。


今回来夢の担当は、T指導員です。
挨拶の後、
T指導員「来夢さん、ウォーミングアップで2周して1番に停車してくださいね。」
私「はい。」


2周して1番へ無事停止、もう一度2周して1番へ無事停止


T指導員「来夢さん、大丈夫そうですね。コース走ってみますか…前に、自分が担当した時コース走ったの覚えてますか?」


私「はい、覚えてます。」


T指導員「その後は、コース走ってないですよね?」


私「前回、指導員さんの後について2回回りました。道路標識にしたがって…」


T指導員「もう、そこまでやってたんですね。」


私「ただ、信号、止まれで転ぶ事が多かったです。」


T指導員「わかりました。では自分の後について来てください。止まるとかの指示は、自分が出しますから、基本止まり方は、発着点と同じですからね。では、出発しますよ!」


コースを曲がり、信号手前で停止の指示→危なっかしいが停止そこから、50メーター位先の止まれで停止不安定になり転ぶ…障害物をよけ右に曲がり、信号で停止(止まれました)その先の左折前の止まれは、今回は止まらなくて良いとの事で左折(少し膨らむ)直線走って1番で停止(止まれました)


T指導員「では、もう一度やりますから、準備できたら発進してください!」


頷きながら発進→少し動いてエンスト…
思わず、カーブの縁石(高さ5㎝位かな?)に足を着く(これだけ高さがあると足つき凄く良い!全く違うんだなぁ…と思いました。)
指導員殿には、特に何も言われず、そこからスタート(左折みたいな感じになりました。)


T指導員「信号で停止ねー。」と言っている


私頷きながらセカンド→ローにして惰性で走って停止…しなくちゃとバイクを操作していると…
途中で…



プスン…



シーン(-_-)



あれ?
バイクのエンジン止まっちゃった??
(でも、転ばなかったですよ。)


また、エンストした???
ギアが、Nだった???
少しパニック状態の来夢…



そこへT指導員が、バックしてきて
「来夢さん、スミマセン…今のは来夢さんが悪いんじゃないので…」


私???


T指導員「間違えて、バイクの緊急停止のスイッチ押してしまって…そのまま発進して下さい。」


( ; ゜Д゜)
その位置から発進→左折信号直進→一時停止→右折→長い直線サードに→障害物避ける→右折→信号で停止→左折→長い直線サードに→1番で停車
何とか出来た…


T指導員「まだ、少し時間があるので2周して1番に停止の練習していて下さい!」


時間までやりましたが、転ばなかったです。


T指導員「来夢さん、お疲れ様でした。前に自分が担当した時より、安定してきましたよ!」


私「ありがとうございます。」


T指導員「コース一人で走れる様にならないとね。停止も、できているから怖がらない事、って言うか怖くなくなったでしょ?」


私「いえ…やっぱり停止は、怖いし短い間にいろいろやらなきゃいけないから、パニックになりそうです。」


T指導員「考えながら、乗っているんじゃダメですよ。そのうち、考えなくても体が自然と動く様になるから…来夢さん、良い意味で慎重になりすぎ(笑)」


私「はい…」


T指導員「来夢さんFの交差点で右の確認とか、ちゃんとやってましたよ。今日は、お疲れ様でした。」


(実際自分では、覚えていません…)


私「ありがとうございました。」



次回も、後ろブレーキを使う!を頭に入れて身体に覚えさせようと思ってます。


次回は、天候が気になりますが、月曜日になります。